搭上中老铁路“榴莲自在”不远了

时间: 2023-12-29 12:50:11 |   作者: 蔬菜研究所

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  5月正值“果中之王”榴莲的老练和出售旺季，大批泰国榴莲进入我国市场。多地顾客惊喜地发现，4月初43元/斤的榴莲，眼下不少超市里的济济一堂降至了20元/斤，一整颗榴莲200元左右即可拿下。榴莲降价了！

  据了解，泰国具有200多个榴莲种类，是全球出口新鲜榴莲最多的国家，也是我国答应进口生果种类最多的国家。得益于中老铁路的“快车”，泰国榴莲进入我国的时刻快速缩短。曩昔海运需要约7天、公路运送需要约5天，而现在只需3天。据泰国新闻媒体报道，从泰国玛达普站开往我国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运送生果至我国所需时刻的最快纪录，运送途中损耗的概率也显着下降。归纳本钱下降，榴莲变廉价也就水到渠成了。

  泰国商业部多个方面数据显现，2022年我国占泰国榴莲出口总量的96%以上。在中老铁路的助力下，本年泰国榴莲的出口额有望再创新高。

  不只榴莲，本年4月起，山竹、龙眼、榴莲等热带生果很多上市，每天都有一列生果专列经过中老铁路入境后，发往昆明、成都、广州等各大城市。

  上一年12月，云南磨憨铁路口岸进境生果指定监管场所建成投入到正常的运用中，中老铁路正式具有入境生果全铁路运送能力，渐渐的变多的东南亚热带生果搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货品列车抵达云南昆明。到本年4月28日，中老铁路运送进口山竹、榴莲等生果达1.1万吨，丰厚了国内生果市场。

  据了解，本年的进境热带生果运送旺季将继续至6月底，估计榴莲、山竹、龙眼、蜜柚等东南亚特产生果运量有望完成同比增加50%以上。

  热带生果保鲜期短，怎么确保我国顾客享到“口福”？我国铁路昆明局集团有限公司和云南磨憨铁路口岸一起实施24小时提箱，直装直卸，生果班列抵达“90分钟内卸车，卸车后90分钟回空箱”，进步生果班列的作业正派，及时完成生果在中心场站的分拨和掏装箱。

  除了云南磨憨口岸，还有部分东南亚热带生果经过广西凭祥口岸、东兴口岸进入我国市场。为提高进口生果运送正派，我国铁路南宁局集团有限公司推出“8+1”无人值守冷藏车组：相对于传统跨境生鲜货品一般每4小时就要接电制冷的传统冷链运送，“8+1”车组由8个冷藏箱和1个发电箱组成，可为8个集装箱继续供电制冷300小时，不再受制冷4小时的约束。在确保生果质量的一起，进一步紧缩通关时刻，将新鲜甘旨的热带生果送上国人餐桌。

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