时间: 2024-07-20 06:50:43 | 作者: 球王会官方
水乡旅游线城际铁路江苏段和如通苏湖城际铁路姑苏吴江至南部新城八坼段工程勘察调查规划项目,近来发布投标公告,意味着这条穿行在江南水乡之间的城际铁路有了新进展。
水乡旅游线城际铁路想象的规划速度160公里/小时,比规划速度250公里/小时之后的高铁要慢一些,但比杭州市内运转的地铁要快许多,且设站比高铁更密布,更多区域的市民能够就近搭车。这和本年5月注册的粤港澳大湾区的“超级地铁”有些相似,因而,许多人也将这条城铁视为江浙沪的“超级地铁”。
水乡旅游线城际铁路,依据规划想象,南端起自杭州,通过钱塘区,向北穿过钱塘江,抵达海宁市,再通过桐乡市、湖州市南浔区,之后出浙江省,进入江苏境内,向东通过姑苏市吴江区,终究抵达上海市青浦区。
这条城际铁路途经乌镇、南浔、练市、盐官、震泽、黎里、同里等多个江南水乡古镇,沿途有很多旅游景点,串起杭州、湖州、姑苏等多个江南名城,建成后是一条典型江南水乡旅游线。
此外,这条城际铁路方案接入杭州萧山国际机场,还有杭州东部正在建造中的交通纽带——钱塘纽带,以及姑苏南站、湖州南浔站等高铁站。姑苏、湖州和嘉兴等地的市民坐这条城际铁路来杭州换乘飞机非常便利,在钱塘纽带、姑苏南站等站点也能够便利地换乘高铁或市内地铁。
若接入萧山机场和钱塘纽带的规划落地,未来,杭州市民能够先坐地铁8号线到钱塘纽带,换乘水乡旅游线,一路向北旅游乌镇、南浔、黎里等江南水乡古镇,再抵达姑苏旅游拙政园、狮子林和平江路,也能够持续向东,抵达上海。从萧山机场下飞机的游客,也能够直接换乘水乡旅游线,敞开一场江南水乡深度游。
在2021年发布的《长江三角洲区域多层次轨道交通规划》中,对这条水乡旅游线城际铁路的项目路程、预算出资等予以清晰。
上一年,浙江省发改委官方网站发布了《省开展变革委关于省政协十三届一次会议第213号提案的答复》,提及水乡旅游线城际铁路嘉兴段和湖州段的线站位方案已根本安稳。本年上半年,湖州市发改委在答复市民咨询时,表明“十四五”期间近期方案施行水乡旅游线项目。
上一年年末,水乡旅游线城际铁路江苏段姑苏南站预埋工程全体的结构悉数竣工,未来水乡旅游线城际铁路将在姑苏南站下方设有车站,与姑苏地铁10号线平行共站。
到现在,水乡旅游线城际铁路部分路段的前期工作现已发动并在推动中,但全线开工建造还没有切当的时刻,咱们会及时重视其最新进展。
新行进公社项目坐落行进大街老大街办事处,党农线两边,观十五线以北至外八公段区域,占地面积约180万平方米。
项目分田园生态客厅(一期)、博物农场(二期)、江岸农旅目的地(远期)三期建造,将打造一个集研学科普、智造宣展、农耕体会、亲子休闲、芳华团建于一体的综合性渠道。
其间,于日前开工建造的田园生态客厅(一期)总出资额达1200万元,估计本年年末建成运营。项目精心规划了休闲田园聚场、田园亲子嘉年华、钱塘研书院3个区域,将建造种子花园、田园亲子餐厅、田园阛阓、智造展厅、研学教室、节庆广场、水上活动场等板块。
此外,新行进公社项目作为“钱塘东岸·绿芯方案”的重要一环和切入口,将与杭州钱塘大湾区湿地公园、钱塘小雅、东沙湖公园等板块串联起一条绿环博物馆,构建江东区块农文旅未来新格局。
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